熊野へ③　望郷編

丸山千枚田、日本一の棚田が熊野にあります。

五新線の遺構です。列車が走ることはありませんでした。　　y.terai

熊野へ②　聖地編

世界遺産･熊野(紀伊山地の霊場と参詣道)。蟻の熊野詣。伊勢に七度、熊野に三度、どちらかけても片参り。八た烏舞い降りし甦りの聖地･熊野。

遠い昔から定評ある｢聖地・熊野｣。疑う余地はまったくありません。

そのうえで、今回の聖地・熊野の旅でわたしの最も心に残った風景がこちらです。

人を寄せつけない厳しい修験道の聖地・熊野も素敵ですが、人と共生する穏やかな聖地・熊野を代表する光景でしょう。

当日は晴天で地元の方が田植えの最中でした。そう、ここは大斎原、旧社地です。明治の大水害まで本宮大社の社殿はこの地に全てありました。今の8倍の規模だったそうです。

ひとたび自然が牙を向くとひとたまりもない厳しい現実があるのですが、その裏腹に一時のうららかな陽だまりもある。今の大斎原は人生そのものを映し出しているような気がしました。

その一方、聖地・熊野で流行り病のようなのを目にしゾワッと感じたのも事実で、熊野の奥宮と称される｢玉置神社｣に昼過ぎお参りしたのですが、山上で道中もスムーズにとはいいがたいにもかかわらず、GWとはいえ臨時も含め駐車場待ちの車列ができていました。パワースポットもトホホッの態にうかがえた次第です。まぁ、わたしもそのうちの一人だったわけですが・・・

小辺路･果無集落、前鬼･ 不動七重の滝にも立ち寄りました。

今回の旅でパワーをいただけたかどうかはわかりませんが、充分にリフレッシュはできました。それでよし!　　y.terai

 

熊野へ①　冒険編

北山村の観光筏下り、約1時間の行程で途中9箇所ほど急流があり、太ももから下はかなり濡れちゃいます。半ズボンにサンダルがおすすめ。年齢制限があるので、お元気なうちにどうぞ。

瀞峡での川舟めぐり30分。ウォータージェット船もカッコよくていいけど、自分はこっちかな？近くのつり橋･山彦橋は、かなりスリルがあり川舟とともにおすすめです。

紀和・湯ノ口温泉のトロッコ列車。ここまで乗り心地が悪い列車はそうそうありません。須磨浦のカーレーターなみの振動とその音がやみつきになりそうです。

ここまで史上初の10連休GWにもかかわらず、｢本当にご苦労様です｡｣の働くおじさん達とともにお送りいたしました。

そしてこの熊野への道中、冒険旅のオープニングに日本一のつり橋｢十津川・谷瀬のつり橋｣にも30数年ぶりに立ち寄っていました。GWで天気もよくかなりの人出で、安全のため一方通行になっていました。どうやって戻るのか？って、対岸に大型バスが待っておりある程度の人数になると元来た場所まで送ってくれるようになっていました。ただし200円の有料です。　　y.terai

 

 

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令和初日、心新たにまた初心を思い出しに、門真を訪ねました。

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